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SICHERHEITSTECHNIK
Achtung! Beim Zurücklegen von ersten 2500 km kommt der Einlaufvorgang der aufeinandergleitenden oder -rollenden Flächen der Bauteile sämtlicher Baugruppen der Maschine zustande. Während des Einfahrens muß eindringlich davon abgeraten werden, den Kraftradmotor zu überlasten bzw. die Fahrgeschwindigkeit über die im Abschnitt «Einfahren» angegebenen Werte hinaus zu erhöhen.
Es ist grundsätzlich verboten, die Vollgasanschläge an den Vergasern der Maschine vorfristig zu entfernen.
Da als Kraftstoff gebleites Benzin Verwendung findet, darf nie vergessen werden, daß es sehr giftig ist. Daher darf das gebleite Benzin keinesfalls in geschlossenen Räumen benutzt werden.
Vor der Entfernung des Rußansatzes von den Oberflächen der Zylinderkopf-Brennräume, den Kolbenböden und Ventiltellern ist dieser vorhergehend mit Leuchtpetroleum oder dünnflüssigem Öl anzufeuchten, was zum Zweck hat, der Entstehung von bleihaltigem Staub vorzubeugen.
Weiterhin ist es verboten, offenes Feuer für die Beleuchtung oder Ölanwärmen in Baugruppengehäusen des Motorrades zu benutzen.
Es darf nicht vergessen werden, daß die Motorabgase giftig sind. Daher soll um eine ausreichende Belüftung des Raumes gesorgt werden, in dem der Motor gestartet und vorgewärmt wird.
Bei Durchführung von planmäßigen mit Spülung in Benzin verbundenen Arbeiten, Motor nur nach vollständigem Austrocknen von Benzin starten.
TECHNISCHE DATEN
Allgemeines
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